4月3日，先惠时间跌1.14%，成交额8593.68万元，换手率1.56%，总市值55.08亿元。
遵照AI大模子测算先惠时间后市走势。短期趋向看，该股此刻无一口吻增减仓局面，主力趋向不明明。主力没有控盘。中期趋向方面，上方有必定套牢筹码积存。近期筹码减仓，但减仓水准减缓。舆情说明来看，1家机构预测标的均价75.00，高于此刻价70.26%。目前商场心理灰心。
1、公司2024年10月投资者联系运动纪录表：公司与清陶能源已就将来长久互帮意向订立框架性赞同，两边将盘绕全固态电池重点枢纽装置的研发和物业化举行互帮。
2、公司是国内较早进入新能源汽车智能修设装置规模的企业，正在动力电池模组/电池包（PACK）、电动汽车动力总成（EDS）、动力电池测试和检测体例等新能源汽车枢纽部件修设及测试规模拥有厚实的体味，是人人汽车（囊括上汽人人、一汽人人）、华晨宝马的动力电池包（PACK）坐蓐线厉重供应商， 是宁德时间新能源、孚能科技的动力电池模组坐蓐线供应商， 是目前少数直接为欧洲表地厉重汽车品牌（人人斯柯达（捷克））供应动力电池包（PACK）坐蓐线、招股仿单披露：公司遵照本身时间积蓄及将来商场推断，切入新能源汽车智能装置规模，为宁德时间新能源、合肥国轩等国内着名新能源汽车动力电池企业供应智能坐蓐线，成为国内较早进入新能源汽车智能装置规模的智能装置供应商。
4、招股意向书披露：公司是国内较早进入新能源汽车智能修设装置规模的企业，正在动力电池模组/电池包（PACK）、电动汽车动力总成（EDS）、动力电池测试和检测体例等新能源汽车枢纽部件修设及测试规模拥有厚实的体味，是人人汽车（囊括上汽人人、一汽人人）、华晨宝马的动力电池包（PACK）坐蓐线厉重供应商，是目前少数直接为欧洲表地厉重汽车品牌（人人斯柯达（捷克））供应动力电池包（PACK）坐蓐线日互动平台答复：公司正在燃料电池方面具有过硬的时间能力，已告成拓荒并出卖了燃料电池电堆/体例坐蓐线，此中运用了呆板人时间、视觉识别和智能赔偿时间、自愿拧紧时间、密封测试时间、AGV时间等高新时间。
今日主力净流入-247.77万，占比0.03%，行业排名45/105，该股此刻无一口吻增减仓局面，主力趋向不明明；所属行业主力净流入-18.33亿，一口吻3日被主力资金减仓。
该股筹码均匀贸易本钱为45.77元，近期筹码减仓，但减仓水准减缓；目前股价亲密压力位44.48，谨防压力位处回调，若打破压力位则恐怕会开启一波上涨行情。
原料显示，上海先惠自愿化时间股份有限公司位于上海市松江区幼昆山镇思贤道4800号，创立日期2007年3月28日，上市日期2020年8月11日，公司主交易务涉及百般智能修设装置的研发、坐蓐和出卖。主交易务收入组成为：新能源动力电池细密机合件57.70%，新能源汽车智能自愿扮装置40.78%，其他0.99%，工业修设数据体例0.44%，燃油汽车智能自愿扮装置0.09%。
先惠时间所属申万行业为：电力修筑-电池-锂电专用修筑。所属观念板块囊括：大数据、幼盘、融资融券、一带一块、储能等。
截至9月30日，先惠时间股东户数4531.00，较上期减少23.39%；人均畅达股23691股，较上期淘汰18.96%。2024年1月-9月，先惠时间达成交易收入18.43亿元，同比增进4.17%；归母净利润1.88亿元，同比增进629.55%。
分红方面，先惠时间A股上市后累计派现9456.36万元。近三年，累计派现6431.16万元。
机构持仓方面，截止2024年9月30日，先惠时间十大畅达股东中，中国行业景气夹杂（003567）退出十大畅达股东之列。
危机提示：商场有危机，投资需郑重。本文为AI大模子自愿颁发，任何正在本文闪现的音讯（囊括但不限于个股、评论、预测、图表、目标、表面、任何步地的表述等）均只行动参考，不组成部分投资倡议。
